盐城的亲们！广受关注的盐城铁路项目，官方又有了最新说明！
就在昨天（5月22日）下午，盐城市政府举行了新闻发布会，正式向新闻媒体通报盐城境内铁路建设情况。
在这个发布会上，盐城市政府办、市交通运输局、市铁路办的负责人都到场，并回答了记者提问。
其中，包括了大市区综合交通建设、铁路设计时速技术标准、盐城综合客运枢纽建设进展情况和功能定位等问题。
营造良好的舆论环境
针对大家最关心的盐通铁路取消大丰站的问题，发布会上虽然没有直接、正面回应，但做出了一段特别声明，原文是：
前一阶段，极少数人就高铁站站点设置问题，散布错误言论和有害信息，有的利用微信、微博等网络形式进行造谣传谣，传播不利于高铁项目建设的言论，影响国家铁路重点工程建设进程，危害社会和谐稳定。有的把高铁站设置与区划调整挂钩，误导群众，违背客观事实，毫无科学依据。希望广大干部群众增强大局观念，明辨是非，不信谣、不传谣，坚决抵制错误言行，全力支持国家铁路重点工程建设。对散布有害信息、造谣惑众者，公安部门将严肃查处，依法打击。
声明措辞堪称严厉，对于这个官方表态，大家可以认真揣摩和体会一下。
“5+1”高速铁路网
“十三五”期间，盐城将全力以赴推进“5+1”高速铁路网建设。
盐城将建成高铁客运专线200公里以上，客货共线100公里以上，加快迈入“高铁时代”。
目前，盐城市在建铁路包括往北京、西安方向的徐宿淮盐铁路，往南京方向的盐淮扬镇铁路、盐宁联络线，往青岛方向的连盐铁路，规划建设的项目还有往上海、宁波方向的盐通铁路，往杭州方向的盐泰锡常宜铁路，同时建设以高铁站为主的综合客运枢纽。
投300亿建交通基础设施
“十三五”期间，盐城还将投入300亿元建设大市区交通基础设施，将主要做好4个方面工作：
一是提升大市区对外的快速通道功能。主要是建设内环高架快速路网三期工程、盐宁高速公路，实施国省干线公路快速化改造。
二是提升城市交通集疏运功能，重点打造以高速铁路为主的盐城综合客运枢纽。
三是优化和提升大市区公共交通功能，将城乡公交全部覆盖至大丰区。
四是加快大丰区与盐城主城区交通运输体系的快速融合。
以上项目全部实施后，将对盐城融入长三角、领先苏北、接轨苏南起到极大的推动作用，为建设“强富美高”新盐城提供有力的交通支撑。
对于盐城政府的宏伟规划和举措，您有什么想法，欢迎积极留言~~